Mismunur á miðflótta dælum og snúningsdælum

1. Vinnuregla:
Miðflótta dælur: Notaðu miðflóttaaflið sem myndast við snúningshjólið til að flytja vökva. Hrygginn snýst á miklum hraða og veldur því að vökvinn er hent frá miðju hjólsins (inntak) að ytri brún hjólsins (innstungu) og fær hreyfiorku og þrýstingsorku. Vökvahraði minnkar í hlíf dælunnar og hluta af hreyfiorku er breytt í þrýstingsorku.

 

Rotor Pumps: Tegund jákvæðs tilfærsludælu. Einn eða fleiri snúningur snúninga í dælunni Hylki mynda lokað vinnuhólf með innri vegg dælunnar. Þegar snúningurinn snýst breytist rúmmál vinnuhólfsins reglulega (rúmmálið á soghliðinni eykst til að framleiða tómarúm til að anda að sér vökvanum og rúmmálið á losunarhliðinni minnkar til að kreista vökvann út) og neyða þannig vökvann til að flytja. Algengar snúningsgerðir innihalda gíra, skrúfur, kambar, vans, rætur osfrv.

 

2. Einkenni flæðis og þrýstings:

Sentrifugal dælur: Rennslishraðinn breytist verulega með innstunguþrýstingi (lyftu). Þegar þrýstingurinn eykst lækkar rennslishraðinn (eftir einkennandi ferli dælunnar). Fræðilegur rennslishraði er í réttu hlutfalli við hraðann. Þrýstingur (lyftu) sem myndast er í réttu hlutfalli við þvermál hjólsins og ferninginn á hraðanum. Á sama hraða er rennslishraðinn breytilegur og höfuðið breytilegt.

 

Rotor Pump: Rennslishraðinn er tiltölulega stöðugur og hefur lítið fyrir áhrifum af breytingu á útrásarþrýstingi (hunsar áhrif leka). Fræðilegi rennslishraði fer eftir rúmfræðilegri stærð snúningsins, hraðanum og rúmmálsbreytingu vinnuhólfsins, sem er í réttu hlutfalli við hraðann. Þrýstingurinn sem myndast er aðallega veltur á viðnám (bakþrýstingur) á innstungulínunni, sem getur verið mjög mikið í kenningum (takmarkað af burðarstyrk dælunnar og drifkraftsins). Á sama hraða er rennslishraðinn í grundvallaratriðum stöðugur og þrýstingurinn breytilegur.

 

3. Aðlögunarhæfni seigja:

Sentrifugal dæla: Skilvirkni er mjög viðkvæm fyrir seigju vökvans. Eftir því sem seigjan eykst eykst innra núningstap (núningstap osfrv.) Það eykst skarpt, sem leiðir til verulegrar lækkunar á skilvirkni og rennslishraði og höfuð mun einnig lækka. Hentar til að flytja lítinn seigju vökva (svo sem vatn, ljósolíu osfrv.).

 

Rotor Pump: Skilvirkni hefur tiltölulega minni áhrif á seigju. Þegar þú fluttir háþrýstingsvökva (svo sem þungolía, malbik, síróp, fjölliða bráðnun osfrv.) Er skilvirkni lækkunin mun minni en í miðflótta dælum og skilvirkni getur jafnvel aukist innan ákveðins sviðs (vegna minni leka). Mjög hentugur til að flytja miðlungs og mikla seigju vökva.

 

4..

Sentrifugal dælur: Almennt hafa ekki sjálfstætt hæfileika (nema sérstaklega hönnuð sjálf-prjónandi miðflótta dælur). Það þarf að fylla dæluhúsið og sogpípuna með vökva (grunnur dælunnar) áður en byrjað er, annars virkar það ekki sem skyldi.

 

Snúðardælur: Flestar gerðir (svo sem gírdælur, skrúfdælur og vandælur) hafa góða sjálfstætt hæfileika og geta sogið og losað loft eða gas-vökva blöndur. Yfirleitt er ekki krafist að rekja dæluna áður en byrjað er (nema inntaksstaðan sé hærri en dælu líkaminn).

 

5. Skilvirkni:

Sentrifugal dælur: Skilvirkni er venjulega mjög mikil nálægt hönnunarpunkti (besti skilvirkni BEP). Þegar rennslishraði eða höfuð víkur langt frá rekstrarskilyrðum hönnunar mun skilvirkni lækka mikið. Viðkvæm fyrir seigju.

 

Rotor dælur: Skilvirkni ferillinn er tiltölulega flatur og skilvirkni breytist ekki mikið í fjölmörgum flæði og þrýstingi. Skilvirkni er betri en miðflótta dælur við meðalstór og mikla seigju. Hins vegar mun tilvist innri eyður valda ákveðnu magni af rúmmáli (leka) og skilvirkni er venjulega aðeins lægri en skilvirkni hágæða miðflótta dælur með sömu forskriftum á BEP punktinum.